 ▲南迴公路台東路段、大武漁港往南，路基即將被海浪侵蝕，海岸線距離路基僅剩10餘公尺，國土流失嚴重。（黃力勉攝） |
南迴公路到台東路段，從達仁鄉南田村到大武鄉尚武村，綿延六公里的海岸公路，長期以來遭到海浪的侵蝕，每年以九公尺的距離逐漸消失；卅年來從原本長三百公尺的海灘，到目前海岸線距離路基僅剩十餘公尺，海岸流失相當嚴重。
從台九線大武漁港以南，明顯可以感受到浪在道路旁邊拍打，海岸密佈的消波塊承受著浪一再的侵蝕，逐漸沒入海中，浪距離省道近，秋天強烈的東北季風已將浪花拍打上了路面。
颱風侵襲 沙灘流失更嚴重
大武鄉代表王景昌表示，這段路北邊的大武漁港，因為擋住由北往南流的淤沙，導致北邊海岸及漁港大量淤沙，南邊卻沒有海砂回填逐漸掏空，再加上暖化的影響，海平面逐年上升，導致海岸線距離路基越來越近。
他說，今年接二連三的颱風侵襲，導致沙灘流失更嚴重，原本沙灘上常見的海龜下蛋也不復見，當初他與水保局第八河川局建議「以砂養灘」，將大武漁港清除的淤沙往南回填流失嚴重的沙灘，但未獲得台東縣政府的認可。
台東縣政府漁業科則表示，多年來大武漁港清除的淤沙已有廿萬立方公尺，縣府決定要將這批砂石標售。大武漁港興建五十幾年，淤積問題未曾間斷過，國內許多專家會勘過但成效有限，僅能持續清除淤沙。下一批砂石將會盡量配合河川局政策，採用以砂養灘看成效如何。
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