全球十大污染城 中國佔兩個

自由時報20070916

山西臨汾、安徽田營上榜

〔編譯胡立宗╱綜合報導〕美國非營利環保組織布萊克史密斯研究所十五日公布全球污染最嚴重十大城市，其中中國煤礦業中心山西省臨汾和鉛礦重鎮安徽省田營列名十大；前三十個污染最嚴重城市中，中國也有六個上榜，除了臨汾和田營之外，還包括貴州萬山、浙江花溪、甘肅蘭州和新疆烏魯木齊。

污染最嚴重十大城市如下︰

．中國臨汾：三百萬人受到影響，污染源包括飄塵、一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫、砷及鉛。由於數百家礦區、工廠不受管制，當地居民被迫直接呼吸有毒氣體，導致肺部疾病。

．中國田營：十四萬人受影響，污染源包括鉛及其他重金屬。由於鉛開採過程沒有污染管制，導致居民長期吸入比法定濃度高十倍的鉛，造成低智、生長遲緩及腦部傷害等問題。

．烏克蘭車諾比爾：約五百五十萬人受影響，主要是受到核子發電廠事故後的輻射影響。

．亞塞拜然尚蓋特：二十七萬五千人受影響，污染源來自超過四十家的橡膠、氯及殺蟲劑工廠。

．印度束金達：二百六十萬人受影響；當地蘊藏全印度九十七％的鉻鐵礦，污水導致居民染病。

．俄羅斯多辛斯克：三十萬人受影響，居民處在包括沙林、ＶＸ毒氣等有毒化學物質的威脅下。

．俄羅斯諾利斯克：十三萬四千人受影響，鎳礦等礦物的開採及處理過程讓居民罹患呼吸道疾病及肺癌。

．印度瓦披：七萬一千人受影響，居民承受五十家以上工廠排放的污染物。

．尚比亞卡布韋：二十五萬五千人受影響，主要是鉛礦開採及處理過程的污染。

．秘魯拉奧羅亞：三萬五千人受影響，污染源為鉛、銅、鋅、二氧化硫。

暖化融冰 北極西北通道貫通

自由時報20070916

歐洲太空總署表示，衛星拍到北極海影像，顯示隨著冰層融化，歐亞交通最直接的捷徑「西北通道」（黃線）已全面開通，而穿越俄羅斯北極地區的「東北通道」（藍線）也只有部份仍有阻礙。（法新社）

海冰面積30年來新低

〔編譯羅彥傑╱綜合十五日外電報導〕就在各國競相爭取北極主權之際，歐洲太空總署（ＥＳＡ）十五日在其網站指出，由於北極冰層融化，海冰面積縮減到自三十年前衛星測量以來的新低水準，人類長久以來追求的北極「西北通道」終於全面暢通，另闢歐亞之間的交通新捷徑。

歐亞交通新捷徑

ＥＳＡ並展示大西洋與太平洋之間現已完全可航行的路線畫面。穿透加拿大北極地區的「西北通道」航線，被認為是取代巴拿馬運河的廉價新選擇。最近才在北極海床插旗的俄國，重申享有資源豐富的北極大片地區主權。加拿大也宣布要在西北通道東側入口附近的納尼斯維克建深水港。

根據ＥＳＡ環境監測衛星雷達本月拍攝到的馬賽克畫面，北極圈的冰層範圍已縮減到自一九七八年開始監測以來的最小。一般來說，北極海冰層每年最小與最大範圍的月份分別是九月與三月。

冰層年縮百萬平方公里

丹麥國家太空中心人員皮德森說：「我們見到冰層覆蓋範圍縮減到僅剩約三百萬平方公里，比二○○五、○六年看到的範圍，還縮減一百萬平方公里。」他說，北極圈冰層過去十年平均每年縮減十萬平方公里，因此短短一年就少了一百萬平方公里，實在「誇張」。

皮德森指出，雖然沿西伯利亞海岸、穿透俄羅斯北極地區的「東北通道」目前仍有部份冰層阻礙，但有鑑於最新情勢的發展，這條通道很可能會比預期還快就開通。

ＥＳＡ表示，北極地區對於氣候變遷非常敏感，若干科學家預測北極冰層最快會在二○四○年消失。幾乎所有科學家都說，北極暖化的速度是其他地區的兩倍。

暖化災難 世界地圖重劃

自由時報20070904

中亞的鹹海自一九六七年起的四十年來縮減了七十五％。左圖為鹹海一九八九年年中的面積，右圖則是二○○三年八月的景況，十四年來的變化，明顯可見。（摘自網路）

泰晤士世界地圖全集被迫改版

〔編譯魏國金╱綜合報導〕全球暖化影響迫使地圖權威英國「泰晤士世界地圖全集」的製圖師必須重新繪製陸地海岸線，與對土地型態重新歸類。地圖全集總編艾胥沃斯表示︰「可以說環境災難就攤在我們眼前，我們真的憂心不久的將來一些著名地景地貌將永遠消失。」

知名景貌 恐將永遠消失

地圖全集自一八九五年問世，今年已是第十二版，並做了兩萬處更新。與四年前的舊版相較，部分地區的海平面上升，部分則已下降，究其原因，則是氣候變遷與計畫欠周的灌溉計畫所致。

一些驚人的改變如下︰

◎中亞的鹹海自一九六七年以來，已縮減七十五％。

◎非洲的查德湖自一九六三年以來，已縮減九十五％。

◎以色列的死海比五十年前下降了二十五公尺。

◎黃河、底格里斯河與科羅拉多河等部份河段年年乾涸，甚至斷流。

◎非洲吉力馬札羅山的冰帽百年來已消失逾八十％。

◎全球最低窪國家吐瓦魯，其最高點僅高出水平面五公尺，或許有一天地圖上將完全不見其蹤影。

◎全球四十％的珊瑚礁岩，在過去數十年來已遭摧毀或破壞。

◎年摧毀的熱帶雨林超過一％，約一百二十三萬平方公里。

艾胥沃斯也指出，全球都市化浪潮使得明年都市人口首度超越鄉村人口。一些值得注意的數字如下︰

◎到二○三○年，五人中就有三人是都市人，全球都市人口將成長達四十九億人。而從二○一○至三○年間，全球新都市人中，六個就有五個是非洲或亞洲人。

◎一九五○年代，人口超過一千萬的都市只有紐約，如今有十八座城市人口達千萬，到二○一五年，則將達到二十二座。

在一片令人心驚膽戰的現象中，也傳出一些好消息，比如說，全球約有十三％的土地被劃入各式各樣的保護區內。○四至○五年，全球風力發電量增加逾二十％。被伊拉克前獨裁者海珊抽乾的美索不達米亞沼澤地，再度恢復溼地景致。

紐時︰中國環污黑洞 考驗中共政權

自由時報20070827

一名農人二十六日在中國江西省鷹潭市郊區一座已經快要乾枯的池塘中汲水。沙漠與都市擴張已導致中國農耕地面積減少，中國氣象局局長鄭國光日前警告說，隨著氣候變遷與人口不斷增加，預計到二○三○年，中國將短缺一億噸糧食。（路透）

〔編譯陳成良╱綜合報導〕中國經濟崛起，伴隨而來的是嚴重環境污染及百姓生命損失。紐約時報報導，中國快速成為世界經濟強權之際，環境污染問題卻是空前嚴重，其惡化程度已在中國國內及國際掀起波濤，認為污染不但造成中國公眾沉重長期負擔，對中國共產黨更是嚴酷挑戰，而中國迄今無法確信能否以其經濟實力來減緩環境污染情況。

安全空氣 僅1％都市居民享有

報導中指出，環境污染已是中國民眾罹患癌症致死的主要殺手，而據信中國有五億人缺乏安全飲用水。另外，歐盟統計指出，全中國五億六千萬都市居民只有一％生活在安全無慮的空氣環境中。

每年75萬人 死於水污染

根據中國內部未公開的研究資料指出， 二○○三年全中國有三十萬人死於空氣污染，主要是心臟疾病及肺癌；世界衛生組織則發現，中國死於水污染的人數更多，平均每年多達七十五萬人。

報導說，原本外界預估中國將在二○一○年超越美國，成為全球最大的二氧化碳排放國，但國際能源總署認為，這項時程可能提前至今年底，而荷蘭環境評估組織更直指中國早已超過了。

為避免各省市地方政府只追求ＧＤＰ（國內生產總值），不考慮環境污染代價，中國原擬實施「綠色ＧＤＰ」。綠色ＧＤＰ核算是指從傳統ＧＤＰ中扣除自然資源耗減成本和環境退化成本，更真實地衡量經濟發展成果。中國官方去年公布第一份相關核算報告，結果一些省分依綠色ＧＤＰ計算，實際經濟成長率都近乎零，令地方「談綠色變」。在經濟掛帥、政治壓環保之下，新的綠色ＧＤＰ核算報告公布時間已無限期延後。

不滿聲浪日增 威脅中共政權

紐約時報指出，過去中國共產黨遭逢挑戰時，通常由北京下達大刀闊斧的命令加以因應，但環保問題可能構成不同挑戰；中共習於由中央發佈重大指示的政治文化，如今在環保議題上面臨公眾監督的壓力。

而日趨惡化的中國生態和生存環境導致中國民眾普遍不滿，此一不滿已經對中共政權的統治造成威脅。

全球暖化效應 北極圈外小鎮 商機暴增

自由時報20070819

編譯胡立宗╱特譯

對很多地區來說，全球暖化或許代表著威脅，但對靠近北極圈的加拿大市鎮伊卡魯伊特來說，暖化卻代表著更多商機。人口快速增加讓小鎮面臨住宅短缺的問題，老字號冰屋家庭餐廳Kamotiq Inn（見圖，法新社）將拆除，取而代之的是4600多平方公尺的商用建築。

加拿大1999年將「西北地區」一分為二，東部另設紐納武特地區（Nunavut），首府就設在巴芬島上、距極區僅200公里的伊卡魯伊特。該鎮一下子增加幾千個政府工作機會，人口倍增到7千人。

遊輪業、礦採業紛進駐

除了政府重視，全球暖化所帶來的極區商機，也讓小鎮發展更為快速：例如北方森林帶隨氣候暖化往北擴張，讓林業公司躍躍欲試；通航日數增加，讓遊輪業者快速擴張北極觀光行程；科學家更推測，如果極區航道在本世紀中變成可全年通行，倫敦到東京的航海距離將減少5千公里以上。

除此之外，極圈內可能蘊含大量化石燃料的消息，更增長極區發展速度。繼俄羅斯在北極海床插旗宣示主權後，加拿大也宣布設立極圈深水港、軍事基地以保護自身利益；氣候改變使探勘、開採工作更容易，也引來更多石油、礦業公司進駐。

但在繁榮氣氛下，伊卡魯伊特的傳統面貌也漸漸喪失。以Kamotiq Inn這間位在十字路口的圓頂餐廳為例，特別的仿冰屋外型讓它自1980年代完工以來，就一直是當地人的最愛。但隨著開發熱潮，老闆薩爾說，他在五月決定賣掉餐廳，因為市區不斷擴張，對房產的需求水漲船高。

伊卡魯伊特全鎮只有2條鋪築道路，但汽車越來越多，取代傳統的狗拉雪橇及雪車，上下班「尖峰」時段還會小小塞車5分鐘；由於交通問題實在「惱人」，議會決定設立全鎮第一座紅綠燈。（取材自法新社）

對抗暖化 荷蘭掀船屋熱

自由時報20070814

活動船屋

編譯陳泓達╱特譯

面對全球氣候變遷的衝擊和地小人稠的現實，荷蘭正興起一波興建活動船屋（見圖，法新社）的熱潮，這種三層樓高的船屋有頂樓陽台、寬敞的客廳和三間臥房。

荷蘭現有十幾個市鎮正積極規劃新的開發區，準備大舉興建這種活動船屋，隨著愈來愈多所謂的「水上持份」售出，船屋市場一片榮景。

阿姆斯特丹建築中心（ＡＲＣＡＭ ）的迪科特表示，即使荷蘭出現水患，這些活動船屋也不至於滅頂。荷蘭人口稠密，但全境有三分之一面積低於海平面，海平面持續升高的可能性始終揮之不去。

瓦罕寧恩大學氣候學家李曼斯表示，面對全球暖化，荷蘭人不再坐困愁城，「我們現在積極尋求因應氣候變遷的辦法」。以前荷蘭人只曉得築堤防洪，現在想法已經轉變，設法擴大生存空間，並將海平面升高視為創意推陳出新的機遇。

在阿姆斯特丹舉行的「水上生活」展覽會上，「ＡＢＣ方舟建造」公司向購買艾瑟爾堡人工島「水上建地」的客戶展示其水上豪宅樣品屋。艾瑟爾堡位於阿姆斯特丹以東，是個新開發的住宅區，二○二○年前可望有四萬五千人移居該地。

艾瑟爾堡的水上持份每單位售價約十一萬至十四萬歐元（約台幣四百九十九萬至六百三十五萬），購買持份者將有權在特殊碼頭停泊船屋。

「ＡＢＣ方舟建造」公司專門製造在阿姆斯特丹運河上隨處可見的老式平底船屋，現在則逐漸將重心轉移到外觀類似活動豪宅的新式船屋。「ＡＢＣ方舟建造」的史潘克勒表示，這是一個前景可期的新興市場，該公司今年已興建四十座船屋，明年還打算興建六十座。

這種水上豪宅造價約二十五萬歐元（約台幣一千一百三十三萬），加上水上持份，還比艾瑟爾堡上類似的陸地住宅便宜一點。（取材自法新社）

英官方研究 全球暖化 將在2009 年後加快

自由時報20070811

09年到14年 氣溫恐創新高

〔編譯陳泓達╱綜合報導〕英國政府氣象專家在十日公佈的研究報告指出，過去數年，自然變化抵銷了全球暖化的影響，地表溫度至二○○八年仍將持穩。不過，全球暖化的惡果將在二○○九年後加速顯現，二○一四年恐將突破一九九八年創下的高溫紀錄。一九九八年是有史以來氣候最炎熱的一年，全球平均氣溫逾攝氏十四度。

真正的熱浪 09年後才出現

以十年為單位，英國氣象局科學家建立的電腦模型估計，暖化現象將在這幾年趨緩，然後再次加速，二○○九至二○一四年間至少有一半時間會比九八年熱，一四年的平均溫度可能比○四年高攝氏○．三度。

這份刊登在「科學」雜誌的報告指出，地球暖化的整體趨勢肇因於溫室氣體排放，但由於大洋環流溫度型態變遷，其效應未來三、四年間將被大幅抵銷，真正的熱浪將出現在○九年後。

新氣候變遷模型 縮短為10年

以往的電腦模型試圖推估未來一百年的氣候變遷，往往低估自然因素的影響。主持前述研究計畫的史密斯博士將模型設計縮短為十年，結合「東太平洋聖嬰」（El Nino）現象和「北大西洋震盪」（即太陽紫外線在冬季影響北半球大氣層，進而影響大西洋上空的大氣循環）等自然變化，以及燃燒化石燃料等人類活動，推算出更精確的數據。

相較於現有模型，任職於艾克希特「哈德利氣候變遷中心」的史密斯指出，他們不採近似值推算法，而是根據洋流和大氣循環狀況的真實數據，來預測二○○五年初至一四年這十年間的氣候變遷。

聯合國「跨政府氣候變遷小組」（ＩＰＣＣ）二月初發表的研究報告警告，全球暖化的趨勢「十分明確」，而且「極有可能」肇因於燃燒及使用化石燃料等人類活動，導致溫室氣體含量達到六十五萬年以來的最高點，本世紀末期的平均氣溫可能增加攝氏一．八至四度。

史密斯表示，他們的模型和ＩＰＣＣ報告使用的模型相同，差別在於前者的預測是以當前洋流和大氣的實際狀況為基礎。因此，經過改良的氣候變遷模型應有助於決策領袖和企業推算氣候變遷最大效應出現的時間和地點。