全球暖化 四川大熊貓未來將向西向北遷徙

 2008.05.08　 中央社

    　據一份最新研究顯示，未來十到三十年，棲息在中國四川省橫斷山脈東部、邛崍山脈南段的大熊貓（貓熊）將會向西向北遷徙，以適應全球氣候變暖帶來的氣候生態環境變化。

    　四川省氣候中心完成的「氣候變化對四川大熊貓棲息地的影響及區劃研究」近日獲得世界自然基金會驗收。

    　四川日報報導，隨著全球氣候變暖，氣象災害日益加劇，四川大熊貓棲息地氣候環境狀況受到高度關注。二零零七年七月，受世界自然基金會委託，四川省氣候中心研究員馬振峰率領組建科研組，歷時近一年，研究了全球變暖背景下四川大熊貓棲息地氣候環境變化趨勢。

    　科研組收集整理了四川大熊貓棲息地附近三十四個氣象站所有的歷史觀測資料，對氣溫、降水、相對濕度、日照時數等氣象因子進行了分析。

    　研究發現，近五十年，大熊貓棲息地年平均氣溫呈上升趨勢，一九九零年以來氣溫增暖的態勢加速，冬、秋兩季尤為顯著；除涼山山系和小相嶺外，年降水量呈減少趨勢，夏、秋兩季降水量明顯減少；日照時數和平均相對濕度亦呈減少趨勢。乾暖成為大熊貓棲息地氣候變化的總體趨勢。

    　調查指出，受全球氣候變暖影響，四川大熊貓棲息地氣候適宜區、次適宜區將由東南向西北發展；最南端的大小相嶺和涼山山系大熊貓氣候適宜區將逐步減小，山勢陡峭、海拔較高的邛崍山系則會顯著增加。

    　四川大熊貓世界自然遺產棲息地位於青藏高原東緣、橫斷山系東部、邛崍山脈南段，這裡生活著占世界三分之一的野生大熊貓種群。

環保意識抬頭 有機棉熱賣

20080508自由時報

純棉紡織品吸汗、透氣，頗受消費者歡迎，不過棉花種植過程中卻需使用大量的化學藥劑，對環境的污染相當大。（記者李宜儒攝）

記者李宜儒╱專題報導

隨著消費者環保意識逐漸抬頭，廠商銷售模式也轉為生產有機產品，加上生產技術的提升，全球有機棉產品的零售銷售金額由2005年的六億美元開始直線攀升，2006年就正式突破十億美元大關，來到11億美元，預估到2010年更上看68億美元，直逼70億美元。

由於純棉衣物具有吸汗、透氣等舒適感，因此在一般民眾消費習慣中，選購服飾時往往都會優先選擇純棉產品，也因此促使農民生產更多的棉花。農民在播種前，會先將種子與土壤用防菌農藥處理，以除去有害菌種。為了加快棉花成長速度，也會使用大量的化學肥料。最後要採收之前，農民還會噴灑落葉劑，讓葉子先行脫落、棉絮露出，方便機器採收。因此，在棉花種植過程中，農藥使用量是非常大的。

根據統計，棉花種植面積僅佔全球的農地2.4%，不過棉花田所使用的農藥卻佔了全球農藥總用量的20%，對環境造成很大的傷害。

有機棉是指在棉花種植過程盡量不使用任何的化學藥劑，後續過程包括紡紗、織布、染整等過程也盡量以天然材料來處理，減少化學藥劑對環境的衝擊，當然對環保有極大的幫助。然而採用有機種植的棉田，栽種成本比傳統棉田約高出50%，而平均產量卻僅約傳統棉田的三分之二，使得有機棉紡織品單價也相對較高。

帶動整體有機棉產品需求大增的主因，除了環保意識逐漸高漲，消費者也願意付出較多的金錢購買有機紡織品，另外一個關鍵，就是各大廠商紛紛推出各種有機紡織品。根據美國有機協會報告指出，2004年全球紡織廠對有機棉需求量為13,610公噸，2006年增加到45,837公噸，年平均成長率達118%，也帶動全球有機棉產量由2004年的25,394公噸，成長到2006年的57,931公噸。

2007年全球有機棉使用量最多的前五大公司依序為Wal-Mart、Nike、Woolworth's（南非商）、Coop（瑞士商）及C&A（比利時商），使用量佔有機棉總產量的48%。

我國紡織廠也積極進軍有機棉市場，據了解，已經通過有機棉認證的廠商，包括遠紡（1402）、福懋（1434）以及裕隆集團旗下的台化紡織，目前尚有多家廠商進行認證中。

國際碳交易 去年700億美元

【經濟日報╱記者 謝柏宏、陳家齊、余麗姿】 2008.04.30 02:28 am

英國一家名為Climate Care公司推出一項新商品，公司除了在網路上提供二氧化碳權利供大眾購買，也開始接受路寶（Landrover）汽車的委託，讓每位購買路寶汽車的駕駛人，也能以額外預算，取得三年的汽車碳權，駕駛人開車產生的二氧化碳排放量，將可透過亞馬遜流域種樹等方式補回來。 利用碳權交易來達到溫室氣體減量目的，已經是國際上重要的環保新議題，近年來，在聯合國「京都議定書」規範下，各國紛紛建立排放交易制度，推動自願性減量，以及鼓勵清潔發展機制。 國際碳權交易是逐漸成熟的市場，包括歐洲氣候交易所在內，全球已有九個交易所開辦碳權交易，去年交易額約700億美元。隨著全球暖化議題日益受到重視，遵守二氧化碳減排放規定的國家愈來愈多，碳權市場勢必快速成長。 所謂碳權是指排放溫室氣體的權利，目前主要交易的兩種碳權，分別出自歐盟排放交易機制（Emission Trading Scheme, ETS）以及清淨發展機制（Clean Development Mechanism, CDM）。 根據京都議定書，歐盟ETS產生的碳權是歐盟排放配額（EUA），簽約國訂出溫室氣體排放限額，排放低於限額者，就可以到市場出售多餘的配額。對於沒有排放配額的發展中國家，京都議定書則CDM鼓勵其減少排放量，產生合格減排配額（CER）的碳權。發展中國家利用環保科技發展減排計畫，通過聯合國的認證，獲得CER出售。 目前各國碳交易市場中，CDM模式交易最普遍，到去年底為止，CDM交易完成登錄件數已近900件，二氧化碳減量的信用已達到1.17億公噸。 除了「京都議定書」所規範的交易機制，世界各國也相繼成立自願性市場，正式成立的碳交易所共有四座，分別為：歐盟碳排放交易所，北歐電力發電所、澳洲氣候交易所，及美國芝加哥氣候交易所，四個交易所2006年碳交易規模已達300億美元，預計2012年可達到1,500億美元。 這300億美元，幾乎都是透過工業減碳帶動，如以工廠製程的改良，各項節約措施的應用，或替代能源的使用，來減低原有的二氧化碳排放量。 各國及各企業到世界各地造林，但是目前尚未聽到任何公開市場的碳權交易行為，是來自於森林創造的碳權，日本三菱UFJ證券負責碳權基金的經理人Kyoko Tochikawa指出，至目前為止，全世界依CDM交易模式進行的造林計畫僅有一項，就是位在中國廣西珠江流域。 廣西珠江流域的再造林計畫是，在環江、蒼梧縣各造2,000公頃，總計達4,000公頃。目標每年碳吸存2萬噸。到了2035年將固定二氧化碳77萬噸。 樹種選擇上，以楓香與馬尾松混植面積最大，共達1,050公 頃，木荷與馬尾松混植約900公頃，大葉櫟與馬尾松混植600公頃，以及桉樹500公頃等。珠江流域再造林計畫的資金來自世界銀行的生物碳基金，第一期將向CDM項目業主購買220萬美元的碳匯。 碳權交易的進行，除了現有的四大交易市場可開放民眾及企業直接進行交易之外，其他國家及民眾，可尋找符合聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）許可碳基金來投資，如摩根士丹利、法國興業銀行，及富通銀行（FOR IS）今年已經增設碳權交易室，自去年11月到今年4月間，全球以碳權為投資標的的基金規模躍增66%，增為118億美元。 【2008/04/30 經濟日報】

全球暖化熱帶昆蟲恐絕跡 惡化糧食危機

中國時報 2008.05.07　
鍾玉玨╱綜合六日外電報導

▲螳螂這種捕食性昆蟲，族群若銳減，以其為天敵的別種昆蟲將大為滋生，影響生態平衡。（美聯社）

    　美國華盛頓大學最新研究指出，熱帶昆蟲若無法適應全球暖化所造成的環境變化，數量可能銳減，最快可能在本世紀結束之前絕種。反之，生活在較高緯度的寒帶昆蟲或溫帶昆蟲數量可能暴增。

    　華大生物系助理教授涂斯貝利主持的研究指出，熱帶昆蟲受氣溫變化的影響高於其他地區昆蟲，若無法順利進化，適應外在環境變化，恐有絕跡之虞。該研究結果刊登在最新一期的《美國國家科學院刊》。

    　昆蟲數量銳減，將影響農作物授粉，讓食物供應出現問題，進一步惡化糧食危機。

    　研究員選了38種昆蟲，研究1950至2000年氣溫變化對他們的影響。昆蟲、青蛙、蜥蜴、烏龜等冷血動物的體溫會隨外在環境變化而變化，不像恆溫（溫血）動物，可以藉由長毛或掉毛等方式調節體溫，讓體溫保持恆定。所以昆蟲等冷血動物為了求生，必須在熱天時，躲到陰暗處納涼，或是在天氣變冷時，出來曬曬太陽。

    　研究員表示，到了2100年，熱帶地區的溫度若如預期升高攝氏5.4度，這類昆蟲可能發生適應不良現象。

    　涂克斯貝利說，熱帶地區許多物種已生活在最適溫度或逼近最適溫度的環境，一旦溫度超過最適溫度，物種的適能程度與繁殖能力會快速衰減。

    　他接著說，暖化固然會影響熱帶昆蟲的存續，但真正攸關昆蟲存續的原因是昆蟲適應環境的能力。

    　涂斯貝利說，一些昆蟲適應力若強，可以移居到山上或較高緯度地區繼續生活，或靠著不斷進化，應付不斷升溫的環境；但有些昆蟲可能只有滅絕一途。

台灣減碳 努力空間很大

【經濟日報╱記者 余麗姿】 2008.04.30 02:28 am

台灣二氧化碳總排放量自1990年至今增加一倍以上，每人平均年排放量約11.41噸，2006年台灣二氧化碳排放量為2.61億噸，占全球0.96%，排名第22名。 環保署副署長張豐藤說，溫室氣體減量法草案若能今年在立法院通過，三年後台灣將可進行國內碳交易買賣。 因為減量牽涉到產業結構調整，環保署目前只能推動幾個產業自願減量，包括半導體及TFT面板產業，未來希望擴大產業加入。 環保署第一步先把登錄平台建立起來，經過驗證及盤查，為未來碳交易做準備。環保署已與包括台灣薄膜電晶體液晶顯示器產業協會（TTLA）、台灣半導體協會（TSIA）簽署自願排放減量合作備忘錄。 另外，工業局與能源密集產業同業公會（包括石化、鋼鐵、電機電子、水泥、紡織、人纖製造、造紙等七個產業公會）簽署自願減量協議書。 今年1月10日成立溫室氣體減量管理辦公室後，目標是第一年完成前100大工廠，三年內達成全國300家工廠的溫室氣體排放量提報，約可掌握80%排放量。 至於碳交易部分，張豐藤認為，碳交易制度如同期貨或股票買賣性質，屬於金融衍生商品，需要明確法律授權及嚴謹行政監督，以避免人為炒作或干擾。 其實京都議定書規範38個已開發國家及歐盟，應在2008年至2012 年間，將其溫室氣體排放量降至1990年排放水準平均再減5.2%，對於開發中國家並未訂減量目標，像澳洲、芬蘭反而可提高。 環保署指出，台灣不是京都議定書會員國，但2009年進入後京都時期，如果南韓、新加坡等都被要求減量，台灣就一定要參與減量。因為南韓自稱為「新興工業國」，台灣到底是已開發或開發中國家，很難定論，當南韓被要求時，我們可能也跑不掉。 根據林務局統計，台灣自1990年至2007年，國有林地、農地及平地造林等，共計有8.7萬多公頃，2008年至2012年為綠海計畫等，有2.5萬公頃，總計11多萬公頃。 林務局指出，評估一般林地每一公頃可吸存7.45至14.9公噸，但因樹種不同，以及每年吸存量會累積，依此計算11萬公頃，可吸存36萬公噸，預估到2025年可達280萬噸，與要回到1990年排放量，應減少1.57億噸排放量相距甚遠。 台灣國際政治地位尷尬，究竟應回歸到那一年的排放量，尚無定論。溫室氣體減量法還躺在立法院，若政府繼續抱著駝鳥心態，一旦國際公約這個緊箍咒發威，不管是政府或企業，恐怕都難以承受。 【2008/04/30 經濟日報】

瑞典 用生質燃料拚經濟

【經濟日報╱編譯 廖玉玲】 2008.05.05 04:28 am

瑞典二氧化碳排放量遠低於京都議定書的目標，更難得的是還能維持經濟成長不墜，專家認為這主要得歸功政府於開徵排碳稅。2006年元月起瑞典首都斯德哥爾摩甚至開徵塞車稅。 歐洲圖片新聞社 路上跑的汽車是靠死牛內臟排出的甲烷驅動，通勤者的體溫成為辦公大樓暖氣的來源，這裡是瑞典--全球最致力於環保的國家。 1990年到2006年間，瑞典二氧化碳排放量減少9%，遠高於京都議定書的減排目標，更難得的是，瑞典還能維持經濟成長不墜。 專家指出，瑞典之所以能同時兼顧環保和經濟發展，主因是1991年起開徵碳稅。除許多大型產業外，現在瑞典人每加1公升油，就得多付2.34克羅諾。瑞典環境部部長卡爾格瑞恩承認，如果沒有碳稅，瑞典現在的排碳量恐怕會增加20%。 瑞典氣候變遷專家林登柏格表示，對一般民眾來說，開徵碳稅比買賣碳選擇權讓他們更有「動力」注意環保的問題，而且不會妨礙經濟成長。 曾任聯合國能源與氣候專案負責人的約翰森教授表示，服務業等非能源密集的產業成長速度超過造紙等能源密集的產業，也是二氧化碳排放量減少的原因。 其次是生質燃料的使用量愈來愈大。約翰森指出，生質能源尤其對供熱有重大影響。瑞典每座城市都實施區域供熱，熱氣和熱水都集中輸送到某個區域的一棟建築。以前用煤或石油產生熱能，如今則用生質能，通常就是森林和林業的廢棄物產生的能量。 第三個原因則要歸功於瑞典人環保意識很早就抬頭。約翰森表示，瑞典民眾早在1980年代就非常關注氣候變遷問題，政府也積極成立跨部會氣候變遷小組。 1970年代石油危機後，瑞典人就體認到他們對石化能源的依賴性，從1980年代起開始大量改用直接電力加熱。近幾年來愈來愈多人使用熱幫浦（heat pump），產生熱能所需的電力比原來少三分之二。政府補助節能裝置也產生鼓勵作用。 瑞典使用生質燃料的情況非常普遍。以瑞典第五大城林雪平（Linkoping）為例，目前該市的公車、垃圾車、火車和部分計程車，都是以牛隻內臟所排出的甲烷當燃料。 【2008/05/05 經濟日報

發電廠增1煙囪 港區居民火大

中國時報 2008.05.02　
陳世宗╱豐原報導

拒絕煙囪▲台中火力發電廠目前已有5根煙囪，未來將再增加兩部機組，引起港區民眾的恐慌。（陳世宗攝）

    　龍風火力發電廠申請在台中港設置案，遭縣府打回票胎死腹中，台電卻積極運作再增設11、12號機組，昨日引起縣議員黃錫嘉、張正興等議員的關切；抨擊為何民營不得設立，公營卻可得天獨厚，莫非縣府審查有雙重標準？

    　黃錫嘉昨日在議會中不滿地說，龍風火力發電廠申請案被縣府「打死」？但台電卻積極運作興建11號及12號機組，使台中火力發電廠原本的5根煙囪，未來將增加為6根；對惡化的台中港區的空氣汙染勢必加遽。

    　州官可放火? 縣府:不歡迎

    　黃錫嘉指出，台中火力發電廠目前是全亞洲最大的燃煤發電廠，產生的汙染源包括二氧化碳、懸浮微粒等，已占中部的95.8％；縣府拒絕讓龍風火力發電廠設廠，豈能獨厚公營的台中火力發電廠，根本是「只准州官放火、不許百姓點燈」。

    　建設處長賴英錫表示，他並未接獲台電要增設發電機組的訊息，因台電屬於公營單位，申請設立程序不需經過縣府的審核；但縣府仍會向台電了解相關程序及進度，並邀集環保等相關單位彙整資料，向台電表達不歡迎設立的立場。

    　台電:不增汙染 應需求增設

    　台中火力發電廠相關人員說，台電將改善降低現有舊機組的汙染排放量，在汙染總量不增加的原則下，增設兩部各為80萬千瓦的發電機組，目前正進行可行性評估中，最快約在兩年後動工，4至5年後才商業運轉，主要是因應中科廠商進駐及全省用電量不斷遞增需求。

    　台中港區民眾，昨天得知台電將再增設兩部機組，氣憤地跳腳。縣議員趙朝琴認為，港區的天空長年來一片灰濛濛，嚴重危害到港區居民的身體健康；如果台電未能有效改善目前的汙染源，就貿然增設機組，將率領港區鄉親誓死抗爭到底。